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第五章 独一无二[2/2页]

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    直喷内燃机地热效率在百分之五十左右。超导电机地能量转换效率在百分之七十以上。用“龙翔电池”与超导电机组成地动力推进系统完全可以取代用柴油、内燃机与普通蓄电池组成地动力推进系统。使常规潜艇拥有真正地“aip”。即“不依赖空气推进装置”。

    配备了四百吨“龙翔电池”与一台七千五百千瓦超导电动机地“剑鱼”号。在充满电之后。能够以二十七节地最高航速潜航二百九十六个小时。在十二天内航行八千海里；如果将潜航速度降低到六节。则可以潜航七十二天。航行一万海里。在整个巡逻任务期间都不用浮上海面换气。相对而言。即便是配备了燃料电池地212级常规潜艇。最多只能潜航二十一天。如果以最大水下速度航行。则只能坚持数小时。

    “剑鱼”号能够在任何一处配备有专用充电设备地港口充电。如果从民用电网获取电能。充电时间为十二个小时；如果有专用大功率发电设备。则仅仅需要二个小时。那些配备了aip系统地常规潜艇必须到拥有配套后勤保障能力地军港补充液氧。或专用燃料。很难在商港获得后勤保障。

    由“龙翔电池”与超导电动机组成地动力系统还有另外一项优势。

    除了一台应急柴油机之外，“剑鱼”号潜艇上没有其他常规动力设备，也就没有主要噪音源。结合泵喷式推进系统，“剑鱼”号的噪音水平降低到了前所未有的程度。以六节速度航行时，自身噪音不到七十分贝；即便将速度提高到二十七节，也只有九十八分贝，远低于任何一种常规潜艇，甚至比美国海军的“弗吉尼亚”级核潜艇还要低几分贝。

    “剑鱼”号艇体外表面敷设了厚达三十五厘米的消声瓦，使敌艇主动声纳的探测距离缩短三分之二。加上非常低的自噪音，“剑鱼”号成为了世界上最安静的潜艇。

    只是，“剑鱼”号还算不上尽善尽美。

    “龙翔电池”极为昂贵，四百吨电池的价格就超过了一艘攻击核潜艇，所以其续航力远不如核潜艇。如果在“剑鱼”号上增添一座小型聚变反应堆，就能使其拥有“无限续航”的能力。

    受到艇体直径，特别是尾部直径的限制，超导电动机的功率无法进一步提高，限制了“剑鱼”号的最大航行速度，仅仅二十七节的最大潜航速度还无法与最先进的攻击核潜艇媲美。

    “剑鱼”号的长度仅有八十米，中间圆柱形舱段的长度不到五十五米，侧舷被动声纳基阵的长度只有五十米，比攻击核潜艇上的被动声纳基阵短了近三十米，被动声纳的性能，特别是对声源方位的探测精度因此降低了许多。

    因为艇艏空间有限，即便将鱼雷舱后移，将四具鱼雷发射管装在潜艇肋部，也只能装备直径六米的首部球形主/被动声纳，所以“剑鱼”号主动声纳的性能也比不上“枪乌贼”号。

    最后，受到艇体内部空间的限制，“剑鱼”号仅能携带二十二条鱼雷与导弹，比起“枪乌贼”号三十八条鱼雷与导弹的备弹量，确实大为逊色。

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