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卷十四 硝烟漫天 第三十八章 定位[2/2页]

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    除了导弹发射车的特种不那么明显之外，公路机动部署的范围也要广阔得多。

    俄罗斯的公路通车里程超过力万千米，其中能够供坠吨级重型卡车通行的大约有万千米。虽然导弹发射毒也需要足够的后勤保障与支援。比如在需要对导弹弹头进行检查的日常维护时，需要完备的辐射屏蔽设备，不然弹头发出的辐射足以暴露其行踪。又比如导弹火箭发动机需要做定期检查，必须在无尘环境下进行，也就需要无尘车间。正是如此，并不是所有军事基地都能支持导弹发射车，必须为其建立专门的军事基地。但是与铁路机动部署方式相比，公路机动部署的最大好处就是基地设置更加灵活，而且大凹曰甩姗旬书晒齐伞，汉地都利用道路交酒系统中的隘在地下洞库比圳在乌拉尔山就有上百座由隧道连接的、专门为导弹发射车服务的洞库。这种洞库不需要太大，也不需要十分完备的设施，有的只能停放一辆导弹发射车，以及必备的物资。平常时期，大部分导弹发射车都集中部署在邻近的基地，只有执行战备巡逻任务的导弹发射车会到洞库内停留。补充燃油等等。遇到紧急情况。所有导弹发射车都将离开基地，完全以洞库为支撑，避免集中活动。

    总的来说，找到掬辆导弹发射车。绝对要比找到丑辆导弹列卓困难得多。

    当然，只要是军事设备，就不可能无迹可寻。

    比如战略弹道导弹都对储存环境有比较严格的要求，即对温度、湿度、轴向变形量与系统震动频率等等都有要求，特别是在导弹向小型化方向发展，越做越精密的情况下，对这些环境变量的要求也越来越高。拿《妈来说，要求储存环境的温度在旧摄氏度到刃摄氏度之间、相对湿度不超过概，而这些要求明显无法自然形成。如此一来，对储存导弹的发射筒自然有格外要求，从而让导弹发射车具有比较突出的外形特征。更重要的是，导弹发射车必须随时为控制温度与湿度的设备供电。也就会释放出热量，如果在冬季的话，会使导弹发射车变得更加醒目。

    这些都属于外在特征，而拥有这些特征的不仅仅只有导弹发射车。

    确定导弹发射车的主要办法。与这些外在特征基本上没有关系，而是利用了机动部署弹道导弹的天生缺陷，即在发射导弹前，必须进行精确定位。

    固定发射井并不存在这个问题，只要提前装定了目标数据就能在接到命令后立即发射导弹。因为在接警之后要进行机动规避，所以要想对目标进行精确打击，首先就得确定自身的精确位置。也许有人会问。对于携带爆炸当量在力万吨以上的核弹头的导弹来说，即便精度差一点 也不会对打击效果产生多大影响。如果在打击城市、工业中心、港口、大型军事基地等等面目标的时候，确实没有多少影响。问题是。如果需要打击的是得到加固的点状目标，比如部署了导弹发射车、而且有多个出口的地下洞库的时候，就对打击精度有非常高的要求了。在此情况下，就算弹头采用了惯性加星光复合导航技术，也需要在发射之前确定自身的位置。而且越准确越好。如果必须突破敌人的导弹防御系统，更得确定自身的精确位置。以变设置最为合理的攻击弹道。

    母庸置疑，定位就是导弹发射车的死六。

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