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第1164章 科赫航空大队的复出[1/2页]

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    德军707师师长赫兹曼，很高兴迎来一位老朋友。

    这所谓的老朋友就是被苏军揍到基本全军覆没的，原来驻扎本地野战机场的科赫，他和重新组建后的航空大队

    那是一场给予科赫巨大羞辱的败仗，原本能大杀四方价格昂贵的俯冲轰炸机，被战斗力很强的游击队在机场炸毁。很多优秀的飞行员，更是被夜里突入机场的敌人杀死在床铺上。

    这些优秀“老鹰”死在巢穴，其损失的悲剧意义大于飞机本身，科赫身为航空大队长，最终没有为这场失败负责，不过他毕竟令第三帝国蒙羞，他和他的部下们就不得不休假。

    前线的战斗如火如荼，浮现的飞行员们迅速结束休假，唯有科赫待在巴布鲁伊斯克，每天就是喝些啤酒晒晒太阳。

    这种惬意又无聊的日子，终于在四月份打破。苏军在沼泽地上空展开的大规模空降，以及之后对周围德军部队的进攻作战，再次让德军意识到，他们居然出现了一处制空权空档区域。德军的失败成了科赫的新生，他这位航空大队长又有了率部作战的机会。

    就在戈梅利的北部，德军又修建了一处野战机场，这里就作为科赫部队的空军基地。

    他的老部下也纷纷被调回，唯独几位在战斗中立下汗马功劳的飞行员还留在前线，例如那位阿德勒。当然，科赫的部下也不全是新兵，有几位飞行时间超过二百小时的飞行员成为其空军大队的骨干。

    甚至，还有一位敢于勇闯沼泽地展开侦查，并大难不死的飞行员保罗。

    科赫的部队隶属于第四航空队，如今在白俄罗斯德军只保留了两支航空大队留守，在白俄罗斯南部，就只有科赫这一支。

    航空大队在德军空军中的编制不大，科赫拥有各类作战飞机41架，其中仅有10架俯冲轰炸机。他拥有更多的质量优秀的能携带炸弹的改进版f190战斗机，整个大队的空战能力得到提升。部队如此编制，正是因为707师在四月初吃了大亏。当苏军的拉格3大军再次出现时，德军就可用f190去暴揍

    除却这些作战飞机，科赫麾下还有五架新型侦察机鹳式侦察机。

    在那个位面上的1943年，因为无线电故障，承担抢救墨索里尼的斯科尔兹尼，就是临时召下在附近侦查的鹳式侦察机，将自己和墨索里尼带着逃离这险境。

    在本位面，鹳式fi156侦察机，是在1942年开始装备部队的。比起其他型号的侦察机，该机型小巧玲珑和轻便的体型，很受科赫喜爱，他麾下的飞行员保罗更爱不释手。

    既然好装备纷纷拉到了机库，它们就不会一直趴在窝里。

    734师的惨败和罗军第六师的惨败几乎是在三十天内发生的，仿佛沼泽地苏军开始了进攻狂潮。驻守公路的707师和722师进入一级战备，科赫也得到命令，即随时做好升空作战的准备。

    很快，这支航空大队就得到了他们复出后的首次军事任务侦查。

    德军有理由进行一轮报复，既然派遣地面部队大举进攻不现实，那就让空军参战假若找到了苏军制造武器的工厂进行暴击，这就是对敌人最好的报复。在进行轰炸之前，首先要找到敌人的藏身之所。

第1164章 科赫航空大队的复出[1/2页]

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