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第239章 自由轮【4】[2/2页]

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    而海军在前文已经说过，将装备三个大队的xxi型潜艇，数量达到18艘，这些潜艇对于当前海军来说倒是足够了。

    这些潜艇可以说是当前海军手中的王牌之一，也许他们潜伏到日军舰队附近他们都无法发现，这才是真正的水下幽灵，谁叫日军的声呐技术差劲呢。

    不过想想也是，xxi潜艇可是二战末期的产物，而现在才是1937年，中间相隔了整整8年之久，而且二战还是一个科技的爆发期，这中间的技术相差这么大，日军舰艇发现不了是正常的。

    现在大沽造船厂已经制造出了一艘viic型潜艇，在人数规模上经过了这几个月的发展，也扩大到了上万人，这已经是一支规模不小的造船队伍了。

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    而且造船厂的岗位可是稀缺货，很多人如果进了造船厂工作都要摆宴席要庆祝，主要还是造船厂的工人不仅待遇高，工资也高，比普通的工人直接要高上百分之五十。

    如果一个普通工人每月工资是10块大洋的话，那么造船厂的工人就是15块，这是妥妥的高薪职业，所以很受大家的欢迎，往往是一招募就能满员。

    陆杰这样也是为了扶持华夏的造船业，这本来就是华夏的弱项，如果现在不赶上的话，还等到什么时候了。

    如今造船厂已经开始建造四艘空想级驱逐舰，龙骨都已经铺设完成，四艘同时建造，主要就是为了给造船工人练手使用。

    不仅是军用舰艇，在商船方面大沽造船厂也已经在着手建设了，主要是以建设万吨以下商船为主。

    在商船方面系统是有成套的图纸可用于兑换的，其中最为著名的就是自由轮了，在二战中这种商船可以说是象征了米国强大的工业，其中建造最快的一艘从龙骨到下水只用了4天15个小时30分钟，可以想象其强大的工业能力。

    如今大沽造船厂当中也有两艘这种自由轮在建造，按照他们的速度来看，一艘所需要花费的时间在60天左右，主要是这些造船工人可比米国工人要勤奋的得多，没有所谓的8小时工作制，就算是在夜晚也有工人会加班，主要就是为了那些不菲的加班费。。

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