返回 欧皇崛起 首页

上一页 目录 下一页

『章节错误,点此举报』

第250章 运河构想和什一税问题[1/2页]

天才一秒记住本站地址:[60小说网]https://m.60xsw.org/最快更新!无广告!

    踏春的第二天,马林又有些坐不住了,打算带着施瓦茨等心腹,去查看下利珀河北岸的一些地形和矿藏。

    按照上辈子地理课上的记忆,马林记得,鲁尔区煤矿分布范围是非常大的。虽然主要矿区集中在鲁尔区南半部地区,也就是现在马克伯国占据的鲁尔河以北的地区。但是,其他地区,煤矿也不少。

    比如鲁尔河南边,大概波鸿附近的河段的南边,就有一批煤矿。另外,莱茵河靠近鲁尔河这一段的河西,也有几个煤矿。而利珀河之北的部分地区,貌似也有一些煤矿。

    所以,趁着大号春光,马林带上几个心腹和大群的卫士,骑着马,跑到利珀河北边,去找煤矿去了。

    另外,马林还有一个很宏伟的想法,就是想在利珀河和埃姆斯河之间,开凿一条运河,以方便煤炭和其他货物的运输。

    现在,在占有了明斯特主教国之后,埃姆斯河基本成了马林控制下领土的内河。而利珀河则是明斯特主教国的南部边境。

    如果能开凿一条从利珀河到埃姆斯河的运河,那么,鲁尔区的煤炭,就可以直接顺着运河,从利珀河进入埃姆斯河,然后一路直达埃姆斯河的入海口——埃姆登。

    阿达的蒸汽机已经发明出来了,未来肯定要进入蒸汽机时代的。那么,煤炭的运输,也会成为重中之重。

    如果走莱茵河路线,先出海,然后在运到东弗里斯兰沿海的话,运输安全得不到保障。毕竟,从鲁尔区把煤炭运出莱茵河抵达海上,就要经过三四个诸侯国,不但容易被人课税,还容易被人封锁运输路线,非常危险。

    而如果开辟一条从利珀河到埃姆斯河的运河,那么,全程运输,都是在自己国内,那样一来,煤炭运输,就不需要被别人收税,也不会有人来拦截了。

    不但如此,除了煤炭,其他货物的运输,也会大大地得到便利。毕竟,这年头,水运要比陆地运输方便多了,成本也更低,运货量也更大。

    在后世,多特蒙德为了经济的发展,就曾特地开凿过一条长达266公里的多特蒙德埃姆斯运河,从多特蒙德一直抵达埃姆斯河中下游港口梅彭。

    但是,实际上,多特蒙德埃姆斯运河是19世纪末修的一条运河,以通航千吨以上的大货轮为目标。所以,自然是把运河一直修到了梅彭。

    而实际上,若是从这个时代考虑,如果只需要跑一两百吨的内河船只,根本不需要把运河修到梅彭,直接在明斯特城附近和埃姆斯河连通起来就可以。而埃姆斯河河口以上可通航的距离,正好是116公里的样子,离明斯特正好不远。

    所以,马林的打算是,从利珀河,开凿一条经过明斯特城,连接埃姆斯河可通航部分的运河,总长不需要达到多特蒙德埃姆斯运河那样的266公里,只要60多公里就差不多了。

    而且,一旦开通了这条运河,明斯特城立即会从一个内陆城市,一跃成为航运便利,可直通埃姆登的水陆交通城市,有利于经济的发展。

    同时,因为埃姆斯河和莱茵河通过这条运河打通了,明斯特主教国内,沿着运河和埃姆斯河下游地区的沿河地带的经济,都会因为水陆交通的便利,跟着被带动起来。

    马林和施瓦茨等人沿着利珀河看了看,没有看到所谓的煤矿,倒是看到了平坦的地势,看上去很适合开凿运河。难怪后世德国人在此,开凿了多特蒙德埃姆斯运河和中德运河等运河,方便了国内的货运。

    不过,马林知道,以他目前的财力水平和技术水平,只能开凿一条削弱版本的多特蒙德埃姆斯运河。通航船只,也被马林定为200吨级左右,而不是后世多特蒙德埃姆斯运河和中德运河规定的1350吨级。毕竟,现在开凿运河,没有机械帮忙,只能靠人工挖,挖一条60多公里的运河,已经是很吃力的了,更别说几百公里长的运河了。

    虽然说,隋炀帝修建的京杭大运河长达1700公里以上,但是,隋炀帝那是动用了举国之力,使用了两三百万民夫,才挖成了这世界第一长的运河。马林国内总人口也才几十万,哪有实力挖太长的运河?一条60多公里的运河,已经达到极限了呢。

    对于没能在利珀河北找到煤矿,马林并不气馁。因为马林记得,这边的煤矿,到了21世纪初,还在开采。那就证明,利珀河北边的煤矿,是地下矿,比较难以发现。因为如果是露天矿的话,早就被开采完了。比如鲁尔河附近的地区,露天矿多些,但开采也最早。不管多大的矿,开采几百年下来,加上欧洲采矿机械先进,也差不多开采干净了。因此,马林前世看过的一张煤矿分布图上,那些个主要分布在鲁尔区南部的废弃矿井,才是马林着重开采的对象。因为,那些矿井开采早,证明其发现容易,煤矿埋藏浅,开采难度也低。而后世发现的那些个煤矿,多半是埋藏深,难以开采的。不然,早就被发现了。就像塔拉的铅锌矿,如果不是埋藏在50米厚的土层下面,也不会等到1970年才被发现。

    因为没有发现煤矿,马林和施瓦茨等人,没精打采地策马返回了。沿途中,田野里禾苗都出土了,远远望去,像是一地的韭菜……

    “这里的土地真肥沃啊,到了秋天,不知道打多少粮食呢!”马林感慨道。

    “呵呵,可惜啊,这些土地都是明斯特教会的。收获的粮食,主要归入教会粮仓,有的还要算成什一税上缴……”施瓦茨忽然插了一句。

    “什一税……”忽然,马林愣住了,赶紧勒住马停了下来,害得后面的骑士差点撞上来。好在马林这些护卫骑士们骑术高明,纷纷勒住马,避免了“撞车”。

    “怎么了,少爷?”施瓦茨奇怪地问道。

    马林想了想,叹了口气道:

    “施瓦茨,我想我们有麻烦了……”

    “麻烦?什么麻烦?”施瓦茨不解。

    “什一税啊……”马林叹了口气,满是惆怅。

    “什一税怎么了?”施瓦茨没反应过来。

第250章 运河构想和什一税问题[1/2页]

『加入书签,方便阅读』

上一页 目录 下一页