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卷十三 道义之争 第三十八章 头号威胁[2/2页]

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    可以说，这是一个大国都会遇到的问题。

    与水再舰艇相比，潜艇有两个非耸明显的特点，一是前期投入大，二是开发周期长。

    母庸置疑，潜艇绝对是海军里的“高技术作战平台”甚至可以说。潜艇本身就是由各种高科技武装起来的。如此一来，与潜艇有关的基础研究既费时又费力。比如在对潜艇至关重要的安静性方面，为了降低噪音，从2泄纪田年代开始，消声瓦就开始普及，很快就成了潜艇的标准配备。虽然随着声纳技术提高，消声瓦在被动消声方面的作用明显下降，但是在主动消声方面，即针对八王动声纳的时候。消声瓦仍然有着非同一般的重大意沁重要的是，从引世纪力年代开始，即潜艇的噪音水平降到海洋背景噪音水平之下后，被动声纳在反潜作战中的探测能力大大降低，很多时候甚至完全没有用，主动声纳成了潜艇唯一的探测设备。如此一来，消声瓦就变得更加重要了。可以说，一块消声瓦的好坏，不但能够决定一种潜艇的成败，还是对一个国家工业实力与科技实力的直接考验。在出年代。共和国海军为了研制新式消声瓦，在旧多年的时间内，连续投入数百亿科研经费，搞了好几个项目，直到为年代末才取得重大进展。用华剑锋的话来说，如果将科研经费平摊下来，这种被命名为纠的消声瓦比黄金还要贵！

    块消声瓦尚且如此，更别说潜艇内部的那些先进设备了。

    正是如此，潜艇的研制周期特别长。

    可以说，任何一种建造数量在力艘以上的潜艇，如果从技术准备算起。研制周期都在力年以上，某些潜艇的研制周期甚至高达刃年。

    与漫长的研制周期相比，潜艇的建造数量与服役时间都很不成比例。

    第二次世界大战之后，建造得最多的潜艇就是美国海军的“洛衫矾”级攻击潜艇，总共有艘。虽然数量惊人，但是比起某些水面战舰。比如“佩里”级护卫舰与“诺克斯”护卫舰，也就不算什么了。更重要的是，“洛衫观”级的平均服役寿命不到刃年，而美国海军的大部分水面战舰的平均服役寿命都在丑年以上，有的甚至长达半个世纪。

    如此一来，潜艇的效费比确实很糟糕。

    换句话说，将花在专门为潜艇搞的基础研究，以及效费比算到每艘潜艇上，潜艇的前期投入超过了所有舰艇，是海军中最“昂贵”的战舰。事实上，如果用单位吨位的造价做比较，航母在旧万到旧万之间、巡洋舰在口万左右、驱逐舰在7万左右。潜艇则高达力万。

    相对而言，这两个问题产生的最大后果还不是建造费用与研发周期。而是对一个国家舰船工业体系的考验。

    如同一支精干的

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